Nein, ich habe nicht die zeitliche Orientierung verloren. Es ist Anfang März, ich weiß es, und auch, dass dann das An- und eigentlich nicht das Absegeln erste Schimmer auf den jahreszeitlichen Horizont werfen sollte. In diesem Fall geht es aber um Grundsätzliches, beginnend mit den seglerischen Plänen für 2023 –... Artikel ansehen
Rüm Hart – so meldet der Hafenmeister – schaukelt winterschlafend vor sich hin und träumt von ihrem Skipper. Zwei kleine Änderungen, die sich während der abgelaufenen Saison an Bord etabliert haben, will ich rückblickend noch mal schnell vorstellen, bevor ich selbst in den nautischen Winterschlaf falle und weiterhin romantisch träume,... Artikel ansehen
… ganz vergessen zu erwähnen: Auf eine Luftentfeuchtung durch Einsatz meines elektrischen Lufttrockners wird in diesem Winter angesichts der aktuellen Energielage ersatzlos verzichtet. Ersatzlos meint, dass ich mich auch gegen diese Salz-Entfeuchter, die die gespeicherte Feuchte als schmierige, salzige Lauge in einen Eimer oder ähnliches tröpfeln lassen, entschieden habe. Mir... Artikel ansehen
Auch die elfte Saison mit Rüm Hart geht mit Unwohlsein zu Ende – ich mag diese Saisonabschlusskälte einfach nicht. Die letzten Seemeilen zum Winterhafen in Woudsend sind ja immer Motorfahrten mit nacktem Rigg, meistens auch in trister mentaler und meteorologischer Stimmung. Da hat man wenig zu tun, hockt eigentlich nur... Artikel ansehen
Rüm Hart ist ganz aufgeregt, ich merke es schon beim Ablegen. Sie zerrt etwas an ihren Festmachern, will los, raus aufs IJsselmeeer. Sind ja nur noch 3 Seemeilen. Das Groß flutscht nur so hoch, zack ist die Genua draußen, der Plotter zeigt 9997 Seemeilen. Aber was ist los, Wind?! Gerade... Artikel ansehen
… du kannst dich doch nicht einfach so vom Acker machen! Wir sehen ja: ohne dich ist Starkwind und schwere See. Ohne dich hat’s schlimme Mägen und grüne Gesichter. Ja, sogar Schäden am Schiff. Klaus ist tot, meine Männercrew wurde um weitaus mehr als ein Sechstel reduziert. Eine Woche vor... Artikel ansehen
Nein, mir sind nicht die Monate durcheinander geraten. Ich muss nur, jetzt im September, noch kurz von einem wundervollen Törn erzählen, den Sigrid und ich noch nach allen technischen Problemen an Bord (und deren Lösung) doch noch genossen haben. Überhaupt keine bemerkenswerte nautische Leistung, eigentlich auch nur ein Abklappern unserer... Artikel ansehen
Zweimal Neues auf Rüm Hart, als weiteres Ergebnis der im letzten Beitrag unvollständig abgehandelten Bastelwoche an Bord. 1. Ein Notstart-Taster für den Diesel. Hintergrund: Rüm Hart hat einen Volvo Penta D1-30, und seit eingen Jahren hat diese Produktreihe eine Elektronikbox (MDI Box), die wohl so allerhand regelt und steuert und... Artikel ansehen
Nachdem Ole zwar die Quelle des „reißenden Wassereinbruchs“ gefunden hatte, aber mittlerweile seinem Job wieder ganz klassisch vor Ort in München nachgeht, ist es mein Part, zu „Hammer und Sichel“ zu greifen und den Schaden zu beheben. Hier zunächst das kurze Video, das Ole erwähnte und mir schickte: Der... Artikel ansehen
Rüm Hart und ich sind ein eingespieltes Team. Nach so vielen Jahren braucht es keine Eingewöhnung, die Handgriffe sitzen, die Manöver laufen und alles fühlt sich sofort vertraut an. Ich glaube, ich könnte sie blind bedienen. Seit meinem Umzug nach München vor einigen Jahren konzentriere ich meine Segeltörns auf 4... Artikel ansehen
Ich segele, seit ich ca. 15 Jahre alt war, und das ist "verdammt lang her". Mein Vater schenkte mir damals eine gebrauchte Jolle, eine Kolibri von der Atlanta-Werft. In Orange - sehr "hübsch".
Während des Studiums war dann erstmal Pause mit Segeln. Später, schon als junger Familienvater, waren ein Zugvogel, eine Aquila und eine RW 22 (in dieser Reihenfolge) die Boote der eigenen Wahl. Danach folgten lange Jahre des Daseins als Charterer und gelegentlichem Mitsegler, vor allem auf dem Ijsselmeer und der Ostsee, aber auch auf der Nordsee in der Deutschen Bucht.
Aus dem letzten Chartertörn im Sommer 2010 resultiert die Entscheidung für ein erstes, eigenes "richtiges" Schiff. Von diesem lustvollen Moment, von Zeugung, Schwangerschaft und Geburt unserer Rüm Hart erzählen 44 Geschichten im ersten Kapitel dieses Blogs von Dezember 2010 bis September 2011.
Anfang Oktober 2011 beginnt das zweite Kapitel mit den ersten Erfahrungen als stolze Neueigner.
2015 war ich für mehr als 6 Monate und überwiegend allein auf der Ostsee unterwegs (Papenburg - Turku - Papenburg) - Kapitel 3.
Siehe auch im Menü oben 'Der Skipper'
