Noch ein bisschen Statistik als Nachtrag zum Überführungstörn nach Papenburg gefällig? Bitteschön:
1. Teil, Warns – Delzijl (der nördliche Teil der Staande Mastroute) LINK
98 Seemeilen
4 Tage
22,2 Motorstunden total, also inkl. Warmlaufenlassen usw.
57 Brücken (inkl. der an den Schleusen)
6 Schleusen (davon 2 die fast ständig offen stehen)
2. Teil, Delfzijl – Papenburg (Ems, mit auflaufender Tide) LINK
33 Seemeilen
5,2 Motorstunden total, inkl. Tankstop in Delfzijl
2 Brücken
1 Emssperrwerk
1 Schleuse (Seeschleuse in Papenburg)
3. Teil, Liegeplatz – „Wirtshaus“ – Liegeplatz LINK
3 Bier
1 Schnitzelteller
1 Espresso
25,- (brutto, also inkl. Trinkgeld für die nette Bedienung und für Wolfgang Schäuble)
